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涂料涂層體積表面電阻率測(cè)試儀
簡(jiǎn)要描述:涂料涂層體積表面電阻率測(cè)試儀GB/T 18044-2008 地毯 靜電習(xí)性評(píng)價(jià)法 行走試驗(yàn)GB/T 18864-2002 硫化橡膠 工業(yè)用抗靜電和導(dǎo)電產(chǎn)品 電阻極限范圍GB/T 22042-2008 服裝 防靜電性能 表面電阻率試驗(yàn)方法
更新時(shí)間:2024-07-18
產(chǎn)品型號(hào):BEST-380
廠商性質(zhì):生產(chǎn)廠家
訪問(wèn)量:492
品牌 | 北廣精儀 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
---|---|---|---|
類型 | 數(shù)字式電阻測(cè)試儀 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 能源,電子,交通,汽車,電氣 |
涂料涂層體積表面電阻率測(cè)試儀GB 26539-2011 防靜電陶瓷磚 Antistatic ceramic tileGB/T 26825-2011 抗靜電防腐膠
GB 50515-2010 導(dǎo)(防)靜電地面設(shè)計(jì)規(guī)范GB 50611-2010 電子工程防靜電設(shè)計(jì)規(guī)范
涂料涂層體積表面電阻率測(cè)試儀
本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。
本標(biāo)準(zhǔn)代替(B/T 18384.1-2015電動(dòng)汽車安全要求第1部分;車載可充電儲(chǔ)能系統(tǒng)(REESS)3,
GB/T 18384.2-2015《電動(dòng)汽車安全要求第2部分:操作安全和故障防護(hù)﹞及GB/T 18384.3-2015
《電動(dòng)汽車安全要求第3部分:人員觸電防護(hù)》,與GB/T18384.1--2015.GB/T 18384.2--2015及
GB/T 18384.3--2015相比,主要技術(shù)變化如下:
一修改了圖1的高壓警告標(biāo)記(見(jiàn)5.1.2.1,見(jiàn)GB/T 18384.1-2015中圖1及(GB/T 18384.3-
2015中圖1):
一一增加了頂部充電裝置的蓄免要求(見(jiàn)5.1.3.1);
一將絕緣電阻監(jiān)測(cè)要求從可選要求修改為強(qiáng)制要求(見(jiàn)5.1.4.2,見(jiàn)GBVT 1R384.3-2015中8.1);
一修改了電容耦合要求中的部分內(nèi)容(見(jiàn)5.1.4.4.見(jiàn)GB/T 18384.3-2015中6.3.3);
一一增加了整車防水要求的等網(wǎng)要求,即零部件防水要求(見(jiàn)5.1.5)。
一一增加了REESS熱事件報(bào)警要求(見(jiàn)5.2.2.3);
一修改了絕緣電阻的測(cè)量方法(見(jiàn)6.2.1和6.2.2.見(jiàn)GB/T 18384.3-2015中7.2);
一-增加了絕緣監(jiān)測(cè)功能驗(yàn)證試驗(yàn)(見(jiàn)6.2.3);
一-增加了Y電容存儲(chǔ)電量的計(jì)算公式(見(jiàn)6.2.5)。
本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出并歸口,
本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:比亞迪汽車工業(yè)有限公司,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司,北京新能源汽車股
份有限公司、汽車集團(tuán)有限公司.上汽大通汽車有限公司,上海蔚來(lái)汽車有限公司,國(guó)家汽車質(zhì)
量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄用),重慶車輛檢測(cè)研究院有限公司,上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心、廣州汽
車集團(tuán)股份有限公司,寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司,浙江吉利新能源商用車有限公司,長(zhǎng)春汽車
檢測(cè)中心有限責(zé)任公司、浙江吉利控股集團(tuán)有限公司,湖南中車時(shí)代電動(dòng)汽車股份有限公司、卡達(dá)克機(jī)
動(dòng)車質(zhì)量檢驗(yàn)中心(寧波)有限公司,重慶長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司,奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公
司、一汽-大眾汽車有限公司,泛亞汽車技術(shù)中心有限公司,鄭州宇通客車股份有限公司,安徽江淮汽車
集團(tuán)股份有限公司,海馬新能源汽車有限公司,華力技術(shù)有限公司、重慶金康新能源汽車有限公司、東風(fēng)
汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心,深圳胯勢(shì)新能源汽車有限公司,蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)有限公司、上汽通
用五菱汽車股份有限公司,
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人;廉玉波,劉桂彬、譚易、張?zhí)鞆?qiáng)、陸春、宋芳、楊子發(fā)、于洋、凌和平、陳彥雷,
黃晨東、王丹、葉磊、王洪軍、陸珂?zhèn)ァ⒘_宇亮,許金梅,李大治、宋光輝,崔風(fēng)濤,罐小丹、汪偉、熊樂(lè)、
袁昌榮、曾祥兵、方云明、鄭立濤、紀(jì)秉男、唐小華、譙萬(wàn)成、劉勇軍、吳杰余,馬躍強(qiáng)、張明、楊睿波、
趙小羽。
本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:
GB/T 18384.1-2001.GB/T18384.1-2015:
GB/T 18384.2--2001.GB/T18384.2--2015:
GB/T 18384.3-2001.GB/T18384.3--2015.電動(dòng)汽車安全要求
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車的安全要求和試驗(yàn)方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于車載驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的最大工作電壓是B級(jí)電壓的電動(dòng)汽車。
本標(biāo)準(zhǔn)不適用于行駛過(guò)程中持續(xù)與電網(wǎng)連接的道路車輛。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是的。凡是注目期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文
件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 4094.2電動(dòng)汽車操縱件、指示器及信號(hào)裝置的標(biāo)志
GB7258-2017機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件
GB 8410汽車內(nèi)飾材料的燃燒特性
GB/T 4208-2017外殼防護(hù)等級(jí)(IP代碼)
GBI1551汽車正面碰撞的乘員保護(hù)
GBI7354汽車前,后端保護(hù)裝置
GB/T 18387電動(dòng)車輛的電磁場(chǎng)發(fā)射強(qiáng)度的限值和測(cè)量方法
GB/T 19596電動(dòng)汽車術(shù)語(yǔ)
GB/T 19836
電動(dòng)汽車儀表
GB20071汽車側(cè)面碰撞的乘員保護(hù)
GB/T 20234.1電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求
GB26134乘用車頂部抗壓強(qiáng)度
GB/T 31498電動(dòng)汽車碰撞后安全要求
GB34660道路車輛電磁兼容性要求和試驗(yàn)方法
GB38031電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求
3術(shù)語(yǔ)和定義電動(dòng)汽車安全要求
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車的安全要求和試驗(yàn)方法。GB 18384-2020
如果系統(tǒng)中傳導(dǎo)連接的電路中有多個(gè)電壓等級(jí)(例如:系統(tǒng)中有升壓轉(zhuǎn)換器),并且某些組件不能承
受整個(gè)電路的最大工作電壓,則可以斷開(kāi)這些組件,用它們各自的最大工作電壓對(duì)絕緣電阻進(jìn)行單獨(dú)
測(cè)量。圖6充電口絕緣電阻測(cè)量步驟e)
此外,也可以用絕緣電阻測(cè)試設(shè)備分別測(cè)試充電插座各高壓端子與車輛電平臺(tái)間的絕緣電阻值,測(cè)
試設(shè)備的檢測(cè)電壓要求大于最高充電電壓,再計(jì)算并聯(lián)結(jié)果,即為充電插座絕緣電阻,
6.2.3 絕緣監(jiān)測(cè)功能驗(yàn)證試驗(yàn)GB 18384-2020
端與車輛電平臺(tái)之間。開(kāi)始測(cè)量時(shí),可調(diào)節(jié)電阻器的阻值設(shè)置為最大值。
按照5.1.4.1的要求,若最小絕緣電阻要求為100Ω/V,則將可調(diào)節(jié)電阻器的阻值減小到目標(biāo)
值R,.R,按照式(3)計(jì)算得到:
1/[1/(95U)- 1/R]≤R,< 1/[1/(100U) -1/R,]…*****(3)
按照5.1.4.1的要求,若最小絕緣電阻要求為500Ω/V,則將可調(diào)節(jié)電阻器的阻值減小到目標(biāo)
值R,R,按照式(4)計(jì)算得到:
1/[I/(475UE) - 1/R.]≤ R.< 1/[1/(500U)-1/R]……(4)
式中:
Uxc-電池包當(dāng)前總電壓,單位為伏(V)。
e)觀察車輛是否有明顯的聲或光報(bào)警。若試驗(yàn)車輛有表A,I中所列的B級(jí)電壓零部件,則應(yīng)按照表A.1反饋,若無(wú)其中某項(xiàng)或某幾項(xiàng),則
這些項(xiàng)目不作要求。此外,B級(jí)電壓零部件不限于表A.1中列舉的清單,依據(jù)具體車輛由制造商提供。
A.1.2制造商應(yīng)提供各B級(jí)電壓零部件的防水等級(jí)試驗(yàn)報(bào)告,該報(bào)告應(yīng)由第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)出具,各
B級(jí)電壓零部件防水等級(jí)要求依據(jù)整車空載時(shí)的布置高度面定,要求如下:
a)若部件下表畫距地面高度小于300mm.高壓部件應(yīng)滿足GB/T 4208-2017中IPX7的要求:
b)若部件下表面距地面高度不小于300 mm,且部件下方無(wú)遮擋·高壓部件需滿足GB/T 4208-
2017中IPX5的要求
若部件下表面距地囿高度不小于300 mm,且部件下方有遮擋商壓部件需滿足GB/T 4208-
2017 中 IPX4 的要求,
A.1.3制造商應(yīng)提供表A.1中所有的B級(jí)電壓零部件在完成A.2中試驗(yàn)后的絕緣電阻,并進(jìn)行并聯(lián)計(jì)
算得到整車絕緣電阻應(yīng)滿足5.1.4.1的要求。
A.2B級(jí)電壓零部件防水測(cè)試方法
A.2.1 應(yīng)按照 GB/T 4208-2017進(jìn)行IPX7、IPX5及IPX4試驗(yàn)。
采用高性能微處理器控制的絕緣電阻測(cè)試儀。輸出電壓1-1000v連續(xù)可調(diào),可以測(cè)試5*102Ω~1*1016Ω的直顯電阻/電阻率(超出顯示電流換算可到20次方),最大顯示99999數(shù),測(cè)試速度可達(dá)5次/秒。
儀器擁有專業(yè)分選功能,具有10組設(shè)置存儲(chǔ)數(shù)據(jù),多樣分選訊響設(shè)置,
配備Handler接口,應(yīng)用于自動(dòng)分選系統(tǒng)完成全自動(dòng)流水線測(cè)試。內(nèi)置RS232
接口及LAN接口,用于遠(yuǎn)程控制和數(shù)據(jù)采集與分析。
計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程控制指令兼容SCPI(Standard Command for Programmable Instrument儀器標(biāo)準(zhǔn)命令集),高效完成遠(yuǎn)程控制和數(shù)據(jù)采集功能
高絕緣電阻測(cè)量?jī)x用于測(cè)量絕緣材料、電工產(chǎn)品、各種元器件的絕緣電阻;與恒溫水浴配套后,還能測(cè)量不同溫度下的塑料電線電纜(無(wú)屏蔽層)的絕緣電阻,該儀器具有測(cè)量精度高、性能穩(wěn)定、操作簡(jiǎn)單、輸入端高壓短路等優(yōu)點(diǎn),儀器的最高量程 1000T(16次方)超出16次方顯示電流通過(guò)換算最大可到20次方電阻值(測(cè)試電壓為 1-1000V)。 本儀表貫徹 Q/TPGG 7-2008 高絕緣電阻測(cè)量?jī)x企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
如果你對(duì)BEST-380涂料涂層體積表面電阻率測(cè)試儀感興趣,想了解更詳細(xì)的產(chǎn)品信息,填寫下表直接與廠家聯(lián)系: |